Auto(R) 2010.

Autor: Vedrana

Slijedeći prošlogodišnji uspjeh konferencije Auto(r) koja je bila najveća konferencija o dizajnu automobila u Europi, najavljujemo konferenciju Auto(r) 2010.

Dvodnevno događanje održati će se 20. i 21. 3. (vikend) u novoj zgradi Muzeja suvremene umjetnosti Zagreb (MSU). Odabirom lokacije organizatori su željeli naglasiti neraskidivu vezu dizajna i suvremene umjetnosti koja je po prvi puta institucionalizirana još 1951. u New Yorku izložbom „Osam automobila“ u MoMA-i, američkom pandanu hrvatskog MSU-a.

Naglasak događanja Auto(r)a i ove je godine na autorima automobila, kao što sugerira i samo ime. Cilj je javnosti predstaviti konkretne ljude sa imenom i prezimenom koji su stvorili izgled automobila kakvog ga danas poznajemo. Kreativna uloga dizajnera u autoindustriji sve donedavno bila je podcjenjivana, a dizajneri su ostajali anonimni zaposlenici. Danas, kada su tehničke razlike među automobilima sve manje, uloga dizajnera važnija je no ikada.

Konferencija Auto(R) 2010. sastojat će se od predavanja, okruglih stolova, radionica, te izbora pobjednika Natječaja za dizajn automobila Auto(r) 2010.

Govornici potvrđeni do 25. 2. 2010., a popis će do konferencije narasti na maksimalno 15 dizajnera:

1. MAARTEN DE BRUIJN (Spyker, Silvestris) - Nizozemski dizajner i poduzetnik zaslužan za pokretanje Spykera i dizajn svih modela do 2005. kada odlazi iz tvrtke.
2. DARIO DROPUČIĆ (freelance) - Dizajner iz Sv. Ivana Zeline 2009. je diplomirao dizajn vozila na Scuola Politecnica di Design u Milanu
3. ENRICO FAGONE (Car & Transportation design) - Jedan od najuglednijih teoretičara dizajna automobila na svijetu.
4. GEORG GEDL (Audi, BMW, freelance) - Prvi profesionalni dizajner automobila iz bivše Jugoslavije.
5. OMER HALILHODŽIĆ (Volkswagen, Mitsubishi, Daimler, freelance) - Kao direktor dizajna eksterijera Mitsubishija za Europu, preobrazio je izgled marke modelima poput Lancera EVO X
6. NEMANJA LALIČIĆ (Stola, Honda, freelance) - Novosadski dizajner 2008. je za arapsek šeike koncept Maybach Exelero pretvorio u Stolu Phalcon Coupe
7. MARKO LUKOVIĆ (pobjednik Peugeot Design Contest 2001., Zastava, freelance) - Pobjednik najpoznatijeg natječaja za dizajn automobila na svijetu koji se održava u organizaciji Peugeota.
8. SEBASTIEN STASSIN (Piaggio, Honda Motorcycles, KTM, Kiska) - Dizajner motocikala zaslužan za izgled ekstremnog KTM-a X-Bow.
9. DRAGAN ŽEGARAC (Volvo, Volkswagen) - Mostarski inženjer voditelj je projekata u odjelu za dizajn Volkswagena

Natječaj auto(R) 2010. započeo je u listopadu 2009. prezentacijama studentima produkt dizajna u Zagrebu, Beogradu i Sarajevu.

Tema natječaja je dizajnirati osobno prijevozno sredstvo za ljude starije od 60 godina uzimajući u obzir njihove želje, potrebe i mogućnosti. Zašto baš ova tema? U slijedećih 15 godina 20% stanovništva najrazvijenijih zemalja svijeta biti će starije od 60 godina, što predstavlja novu tržišnu nišu.

Sponzor nagrade za najbolji rad je Citroën i ona se sastoji od putovanja u Pariz Citroënom DS3 na pet dana i posjetom centru za dizajn Grupe PSA (Peugeot i Citroën), Citroënovom muzeju i vožnjom Spačekom po Parizu. Najbolji rad odabrati će žiri sastavljen isključivo od profesionalnih dizajnera automobila - govornika konferencije. Natječaj je otvoren svima koji nisu profesionalni dizajneri automobila. Rok za predaju radova je 20. 3. 2010.

Kotizacija za konferenciju:
100 kn oba dana, 75 kn jedan dan.

Više informacija možete pronaći na: www.konferencijaodizajnuautomobila.com

Možete komentirati ovaj post ili nas citirati (trackback).